Тюнинг самары

Электромеханический корректор фар

Электромеханический корректор фар

Зачем вообще нужен корректор фар? Он необходим для того, чтобы менять угол наклона пучка света фар. Проблема в том, что направление света фар меняется в зависимости от того, насколько ваш автомобиль загружен. В результате может так произойти, что свет будет направлен вообще не на дорогу, а прямо в глаза водителю транспорта, который движется вам на встречу. А это уже создает опасную ситуацию на дороге и чревато серьезным ДТП.  

Гидрокорректор состоит из главного цилиндра, находящегося на панельной доске, и рабочих цилиндров, расположенных непосредственно в корпусе фар. Эти цилиндры связаны с главным цилиндром соединительными трубками. Внутри трубок и цилиндров применяется специальный состав, который выдерживает низкие температуры и который не входит в контакт с воздухом. 

Нужно отметить, что гидрокорректор – это цельный механизм, неподдающийся разборке. Если он вышел из строя, своими силами его отремонтировать не удастся. Если гидрокорректор поломался, его лучше заменить на более современный электромеханический корректор.

В комплект электрического корректора входят регулятор, которым регулируется положение фар, соединительные провода и несколько дополнительных механизмов, которые несут исполняющую роль. Приступаем к установке? Вначале демонтируем рукоятку, которой выключается освещение приборной доски, затем – рукоятку гидрокорректора, если она имеется.

Используя тонкую плоскую отвертку, нужно поддеть облицовку со шкалой корректора и ее снять. Потом нужно вывернуть саморез, которым крепится светодиод подсветки шкалы корректора – для этого используем крестообразную отвертку. Светодиод вынимаем. Нам также нужно вывернуть гайку, которой крепится главный корректор цилиндра – для этого берем головку на 21. Чтобы снять цилиндр, нужно надавить на его стержень и вдавить в отверстие, которая есть на панели приоров.

Открываем капот своего авто, и рабочие цилиндры корректора отсоединяем от корпуса фар. Надавив на фиксатор, рабочий цилиндр надо так повернуть (против часовой стрелки), чтобы освободить его от крепления. Освободив, цилиндр можно вытащить из корпуса. Правый цилиндр удаляем после того, как бокорезом перекусили трубки. Точно таким же образом удаляем и левый цилиндр. Отсоедините клеммы аккумулятора – так вам значительно удобнее будет работать. Жгут проводов прокладываем сквозь уплотнитель колодки (вдоль штатных проводов автомобиля). Электрический корректор устанавливаем в отверстие корпуса фары, подключаем его к обеим фарам.

Перейдя в салон автомобиля, к массе подключаем минусовой провод электрокорректора, питающий провод нужно соединить с проводом, подающим напряжение на нить ближнего света. Колодку проводов электрокорректора подключаем к регулятору, а сам регулятор собираем в последовательности, обратной снятию. Вот и все. Своими силами мы установили электрический корректор фар на автомобиль. 



Еще интересное из автомира:


31-01-2013, 00:47

Ставим ксенон и улучшаем видимость

Ставим ксенон и улучшаем видимость
Если вы – обладатель фар «Киржач», тогда установка ксенона не вызовет особых проблем. Но если вы владелец фар BOSH (Automotive Lighting), то тогда придется немного поработать и фару
3-10-2012, 21:55

Ставим ЭСП в передние двери

Ставим ЭСП в передние двери
На модели «десятого» семейства более последних версий электрические стеклоподъемники завод-изготовитель ставит еще на конвейере. Если подобной опции на вашем авто нет, давайте посмотрим,
8-09-2012, 08:27

Ставим электрокорректор фар на "десятки"

Ставим электрокорректор фар на "десятки"
На некоторых ВАЗовских моделях семейства 2110-2110 гидрокорректоры фар изначально устанавливаются заводом-изготовителем. Тем не менее, у автолюбителей эти устройства вызывают немалые нарекания
30-06-2012, 06:26

Ставим электропривод отпирания багажника

Ставим электропривод отпирания багажника
В последнее время автомобили «десятого» семейства уже на конвейере завод-изготовитель начал комплектовать электроприводами открывания багажника. Но раньше подобный девайс приходилось
3-04-2012, 17:22

Ставим парктроник своими руками

Ставим парктроник своими руками
Парктроник – система, которая помогает парковаться. Она сигнализирует об объекте, который приближается, используя для этого ультрафиолетовые датчики. Когда автомобиль движется вперед или назад,
Навигация
Архив