Тюнинг десятки

Чип-тюнинг двигателя "десяток"

Чип-тюнинг двигателя "десяток"

Давайте еще раз напомним, что такое «чип-тюнинг». Под этим видом тюнинга подразумевается, что меняется программное обеспечение контроллера системы управления двигателем автомобиля. Делается это через замену или перепрограммирование микросхемы встроенной памяти, которая находится в контроллере. Производитель этих ВАЗовских моделей калибрует так контроллер, что все показатели настроены на среднее значение.  

Когда мы меняем калибровку, мы заметно улучшаем динамические показатели двигателя, в том числе расход топлива и т.д. В сети интернет вы без труда сможете найти массу специальных программ для установки, но сегодня самые популярные – это «Эконом» и «Спорт». Если вы выполните чип-тюнинг двигателя своего авто в режиме «Спорт», эта доработка приведет к улучшению динамики во время езды в городских условиях, но расход топлива при этом незначительно увеличится. Режим «Эконом» предназначен для того, чтобы, наоборот, понизить расход топлива при движении в городской черте. 

Микросхему можно перепрограммировать, используя специальное устройство. В случае, когда на авто стоит контроллер «Январь» пятой серии, то для внесения изменений нам даже не нужно будет демонтировать блок и снимать микросхему. Все, что нужно – подключить программатор к разъему блока и к персональному компьютеру; установка программы занимает считанные минуты.  Тем не менее, несмотря на кажущуюся простоту, перепрограммирование лучше доверить специалистам, поскольку делать чип-тюнинг своими силами бывает крайне опасно – может так случиться, что у вас все настройки «слетят», и вам в любом случае придется обращаться к профессионалам. Если в своих силах не уверены, лучше с самого начала обратиться к специалистам. Если же уверены, тогда приступаем. 

Чип-тюнинг двигателя "десяток"

Первым делом меняем одну микросхему встроенной памяти на другую. Но это можно осуществить лишь тогда, когда микросхема не припаяна к печатной плате контроллера. Перед тем, как микросхему снять, контроллер демонтируем. Потом отсоединяем клемму аккумулятора со знаком «минус». Также в салоне нам будет нужно снять щиток панели приборов. Затем, используя тонкую отвертку с плоской головкой, нужно поддеть запорную скобу разъема контроллера, после чего разъединить разъем с проводами. Ключом на 10 отворачиваем три гайки, которыми крепится к кронштейну изоляционный слой контроллера, но не полностью отворачиваем. 

Двигая контролер вперед и вверх, вынимаем его вместе со вставкой для изоляции. Вставку нам в любом случае придется откручивать. Крышка контроллера снимается просто – крестообразной отверткой отворачиваем четыре винта на корпусе, и все. Саму микросхему, если она не припаяна, аккуратно вытаскиваем специальными пластмассовыми щипцами. Руками лучше в эту область не лезть и ничего не трогать – вы рискуете повредить у микросхемы выводы, а ремонт вам влетит в копеечку. Контроллер вместе с микросхемой устанавливаются в обратном снятию порядке. 

Более подробно о том, что такое чип-тюнинг – в этом видеосюжете. 



Еще интересное из автомира:


16-04-2013, 06:19

Дорабатываем на "Калине" двигатель своими силами

Дорабатываем на "Калине" двигатель своими силами
Давайте в этой статье рассмотрим, как на Lada Kalina можно выполнить тюнинг двигателя своими руками. Конечно, «Калина» – автомобиль несовершенный, как, впрочем, и любой другой
8-02-2013, 16:16

Выполняем чип-тюнинг двигателя и делаем мотор мощнее

Выполняем чип-тюнинг двигателя и делаем мотор мощнее
Давайте посмотрим, как можно выполнить чип-тюнинг мотора на моделях «десятого» семейства. Но вначале давайте попробуем разобраться, зачем нужна такая доработка и что она даст вашему
31-01-2013, 00:47

Ставим ксенон и улучшаем видимость

Ставим ксенон и улучшаем видимость
Если вы – обладатель фар «Киржач», тогда установка ксенона не вызовет особых проблем. Но если вы владелец фар BOSH (Automotive Lighting), то тогда придется немного поработать и фару
28-01-2013, 03:04

Меняем лампы «противотуманок»

Меняем лампы «противотуманок»
Давайте посмотрим, как можно просто и без лишней головной боли заменить лампу в ПТФ на «десятках». Первым делом нужно от аккумулятора снять клемму «минус». Чтобы в фаре
19-05-2012, 00:08

Салон "вертолета": тюнинг панели приборов

Салон "вертолета": тюнинг панели приборов
В этой небольшой статье – рассказ автолюбителя, как можно выполнить тюнинг приборной панели так, что вы уже не узнаете, в салоне какого автомобиля находитесь – настолько меняется интерьер
Навигация
Архив