Тюнинг десятки

Дорабатываем уплотнители на своем авто

Дорабатываем уплотнители на своем авто

Если вы – счастливый обладатель отечественного авто, наверняка вам знакома проблема с шумом, который идет от дверей во время движения. Шум этот вызывают потоки встречного воздуха. С одной стороны, это вентилирует салон, но, согласитесь, посторонние звуки отвлекают и нередко даже раздражают, мешая как следует сосредоточиться на дороге. Кроме того, в холода салон быстрее остывает, так что перед тем, как наступит зимний сезон, было бы неплохо заняться доработкой дверных уплотнителей. 

Чтобы эту доработку осуществить, нам пригодится капельница – силиконовая и обычная, а также самоклеющаяся резина для дверей и окон. Первый шаг – нам нужно приклеить резину между уплотнителем ветрового стекла и т.н. «ручейком». Осуществляется проклейка от верхней части ветрового стекла до нижнего края капота. Резину нужно приклеить сверху вниз – от стыка крыши с рамой – там имеется небольшое углубление, которое позволит, пусть и немного, но все же скрыть не слишком опрятный край нового уплотнителя. Затем нужно засунуть в «ручеек» силиконовую капельницу. 

Дорабатываем уплотнители на своем авто

После того, как все работы проделаете, сможете убедиться, что уплотнение стало надежнее, а дверь стала мягче закрываться. Берем обыкновенную капельницу, и с ее помощью дополнительно уплотняем дверь. При этом удалять с рамки штатный уплотнитель не нужно! Если у вас под рукой капельницы не оказалось, можно даже использовать обычный садовый поливной шланг. Чтобы дополнительно уплотнить дверь, понадобится метра три. В случае если все работы выполнили аккуратно и качественно, шум салоне должен снизиться процентов на сорок. И это сразу будет заметно. Вернее, это будет слышно. Да и сама дверь будет более глухо закрываться. 

Насколько работы по уплотнению качественно выполнены, можно легко проверить. Разгонитесь на авто, щелкните зажигалкой и поднесите ее к двери. Если пламя ровное, значит, встречный ветер не задувает, и вы все сделали правильно. 

Кажется, что подобная доработка – всего лишь мелочь. Может, это действительно так. Но ведь стоит только начать. И кто знает, не станет ли следующим шагом серьезный тюнинг салона или внешнего вида вашего авто? Как в этом ролике, например… 



Еще интересное из автомира:


7-07-2013, 22:26

Дополнительно уплотняем на "Приоре" двери

Дополнительно уплотняем на "Приоре" двери
Все автолюбители знают, что такое шумоизоляция, многие установили ее на свои автомобили. Многие, но далеко не все, поскольку подобная доработка – дело дорогостоящее, и не всем она по карману.
23-12-2012, 15:40

Устраняем шум и дребезг в зеркалах заднего вида

Устраняем шум и дребезг в зеркалах заднего вида
Нередко владельцы «десятого» семейства сетуют на шум, который встречный ветер вызывает в треугольниках зеркал. Но шум – это еще полбеды, не меньше раздражает и дребезг в зеркалах
23-11-2012, 05:23

Ставим водостоки от Lada Priora на "десятые" модели

Ставим водостоки от Lada Priora на "десятые" модели
Когда на улице идет дождь, при езде влага с ветрового стекла часто попадает на боковые стекла. Причина в том, что на вашем авто не установлены водостоки. Давайте сегодня рассмотрим, как можно
23-04-2012, 03:49

Ламбо-двери на ВАЗовские модели

Ламбо-двери на ВАЗовские модели
Весь комплект механизма ламбо-дверей для ВАЗовских моделей весит примерно 10-15 кг. Но для того, чтобы этот механизм поставить, нам будет нужно укоротить несущую основу механизма. Это необходимо
21-04-2012, 17:53

Герметизация авто и еще некоторые "мелочи"

Герметизация авто и еще некоторые "мелочи"
Какая самая большая неприятность ждет водителя в летний сезон, помимо жары? Правильно, поднимающая пыль, которая без труда попадает в салоны отечественных авто. Вы можете ставить сколько угодно
Навигация
Архив