Тюнинг десятки

Усиливаем кузов автомобиля

Усиливаем кузов автомобиля

Все знают, что тюнинг автомобиля бывает не только внешним, когда изменяется его вид, но и внутренним, когда дорабатываются детали и узлы, влияющие на ходовые характеристики машины. Внешние доработки отвечают за интерьер – за то, насколько машина будет красивой, элегантной и эстетичной. А внутренние, практически, отвечают за все остальное. И один из важных моментов внутреннего тюнинга – усиление жесткости кузова. Закономерный вопрос, – а зачем вообще его усиливать, ведь он и так металлический, да и конструкторы, его разрабатывавшие, наверняка предусмотрели определенную жесткость? Конечно, предусмотрели. Но если кузов дополнительно усилить, вы это сразу заметите – особо это будет ощущаться при прохождении крутых виражей и поворотов. И если раньше вашу машину заносило, кузов скручивало и управляемость терялась, то теперь все будет по-другому.  

Когда на автомобиле жесткость кузова не обладает достаточной величиной, подвеска начинает работать не так, как нужно, машину начинает заносить, и все это может закончиться весьма плачевно – дорожно-транспортным происшествием. Давайте посмотрим, как можно предупредить ДТП, причиной которого может быть, в том числе, и усталость металла, которая возникает при постоянных деформациях.   

Металл действительно «устает» от постоянного давления, начинают расходиться сварочные швы, в них попадает вода, коррозия усиливается, кузов гниет. Конечно, конструкторы, разрабатывая ВАЗовские модели, учли нагрузки и деформацию кузова. Но не забывайте, что мы говорим об отечественном автопроме. А это значит, что многое придется дорабатывать своими силами. 

Ведь раньше как автомобили выпускались? Они были прочными, но в них отсутствовал комфорт. Сейчас в отечественных машинах нет ни того, ни другого (ни прочности, ни комфорта). Вот тут нам и поможет специальный тюнинг – он сделает кузов значительно жестче. Есть даже специальная единица, которой измеряется крутильная жесткость – Ньютон на метр / на градус. Жесткость кузова будет больше, чем значительней эта величина. Еще на жесткость кузова влияет тип автомобиля. Седан, например, менее жесток, чем хэтчбек. Еще на жесткость влияет количество дверей и расположение двигателя под капотом.  

Усиливаем кузов автомобиля

Но если уж решили выполнить такой тюнинг, то лучше всего доверить это дело специалистам, поскольку если все делать своими руками, можно «наломать» дров и ни к чему хорошему это не приведет – перед установкой дополнительных распорок и растяжек нужно все правильно рассчитать. 

Рекомендуем обратиться к профессионалам, которые тюнингуют спортивные автомобили – эти люди о жесткости кузовов знают больше, чем кто-либо. Это и немудрено – для спортивных авто крутые повороты и виражи – привычное, можно сказать, дело. А значит, и к жесткости кузова у них должны быть повышенные требования. 

Ну а если вы, подобно владельцу этой «двенашки», захотите своему автомобилю придать не только спортивный вид, но и еще на нем активно погонять, тогда усиление кузова вам просто необходимо! 



Еще интересное из автомира:


19-03-2013, 10:46

Lada Kalina: тюнинг в спортивном стиле

Lada Kalina: тюнинг в спортивном стиле
Владелец этой «Калины» говорит, что любит смотреть автогонки. А еще больше он любит автомобили, на которых эти самые гонки проводятся. Неудивительно, что решил и на своем авто воплотить
30-01-2013, 05:17

Теория антикоррозийной обработки автомобиля

Теория антикоррозийной обработки автомобиля
Не имеет значения, какого года выпуска автомобиль – каждый из них нуждается в антикоррозийной обработке, вне зависимости от класса или модели. Коррозия – основной (если не главный) враг
23-06-2012, 05:25

Раллийный тюнинг: придаем кузову необходимую жесткость

Раллийный тюнинг: придаем кузову необходимую жесткость
Среди автолюбителей есть особая «каста» - этим людям мало изменить внешний облик своей машины. Они хотят, что бы авто стало похоже на спортивный болид, причем не столько за счет
5-05-2012, 15:05

Тюнинг в стиле "русский DUB"

Тюнинг в стиле "русский DUB"
Мы уже рассказывали, что такое DUB-тюнинг. Теперь давайте посмотрим, как его можно реализовать на «четырнадцатой» модели. ВАЗ 2114, если на него посмотреть со стороны непредвзятым
23-10-2011, 19:30

Как улучшить подвеску

Как улучшить подвеску
В результате изменения подвески заметно улучшится управляемость автомобиля. Как правило, чаще всего подвески изменяют на «восьмерках» или «десятках». Если вы планируете на
Навигация
Архив